Kallur – suurendatud kandejõuga veoauto lahtise süvendatud veokastiga, mis on mõeldud puistlastide ja prahi vedamiseks. Kallurite abiga valmistatakse õigesti ette ehitusplatsi, kus killustikku ja kruusa asetatakse nende jaoks eraldatud kohtadesse. Meil on olemas kallurid kandejõuga 13 ja 18 tonni, mis muudab kliendile sobivama variandi valimist palju lihtsamaks.

Kus kallureid kasutatakse

1. Ehitusprahi prügilatesse väljavedu.
2. Mulla transportimine talulähedastele ja aiamaadele.
3. Koristusjärgne lume väljavedu.
4. Ehitusmaterjalide, vanametalli transportimine ja palju muud.

Kalluri suured ja  kõrge vastupidavusega rehvid muudavad seda veoautot  sobilikuks ehitusobjektidel töötamiseks. Rehvid taluvad täitsa hästi ehitusplatsil tekkiva prahi teravaid ääri. Tavalistel veoautodel puuduvad aga sellised eelised.

Ettevõte annab oma autopargist klientidele rendile kallurit koos multiliftiga. Multilift – konkssüsteem, mis kujutab endast hüdraulilise ajami ja konksuga haardeseadisega  pealelaadimise-mahalaadimise mehhanismi. Antud süsteem muudab tööd märkimisväärselt lihtsamaks ja kiiremaks, lühendades peale- ja mahalaadimisele kuluvat aega ning on oma loomult universaalne: ühe autoga võib vedada erinevateks eesmärkideks mõeldud veokaste (konteinerit, tsisterni, külgplatvormi, platvormi, olmeruume ja muid spetsiaalseid seadmeid).

Multilifti süsteem sobib erinevates tööstusharudes töötamiseks ning seda võib kasutada vanametalli, olmeprügi ja ehitusprahi, liiva, killustiku ja teiste lastide transportimiseks.

• ametlikku lepingut sõlmib juriidiline isik, mis tõstab vastutuse taset võrreldes eraisikutega sõlmitud lepingutega;
• tellija tasub vaid reaalselt kasutatud tööaja eest ning ei kanna veoauto ekspluateerimise ja hooldusega seotud kulusid;
• tehnika on alati töökorras ning täiesti valmis ohutuks ekspluateerimiseks.

Teenuse maksumust arvutatakse välja individuaalselt, seda on võimalik täpsustada telefoni teel.